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Naves LTI y el sistema de seguros en Star Citizen

17 septiembre, 2020
Seguros LTI Star Citizen

LTI, abreviación de Lifetime Insurance, o seguro de por vida, es uno de los términos más conocidos en el mundo de las naves de Star Citizen.

Si bien a comienzos de desarrollo del proyecto, eran únicamente los kickstarter backer, aquellos que adquirieron Star Citizen en el comienzo de su crowdfunding en 2012, los que tenían el privilegio de adquirir naves con seguros de por vida, actualmente todos los backers de Star Citizen, al comprar naves conceptuales nuevas, podrán adquirirlas con seguro LTI si optan por las ofertas Warbond.

De manera añadida, siempre que una nave, o paquete de naves, posea un valor equivalente o superior a 1000 dólares, tendrá asignado igualmente un conjunto de seguros LTI en las naves o artículos que contenga.

Por último hay que mencionar que el seguro de la nave LTI hace referencia únicamente al seguro del chasis y componentes de serie que porta la nave. Esto lo explicaremos más adelante.

El sistema de seguros en Star Citizen

Actualmente, cuando jugamos dentro del Universo Persistente de Star Citizen, y debido a que únicamente está implementado ingame el sistema de seguros de una manera básica, todos los vehículos y naves que nos puedan aparecer en el panel de selección se nos presentan a la práctica como seguros LTI, ya que no hay fechas de caducidad de los mismos y no necesitamos ejercer por tanto ningún tipo de renovación.

La única opción que se nos permite al reclamar mediante el seguro una nave perdida, es la de efectuar un pequeño pago para recibirla con un tiempo de espera inferior.

Tipos de seguros en Star Citizen

En Star Citizen existen 3 modalidades de seguros diferentes: El seguro estructural y de componentes de fábrica, el seguro específico de componentes y el seguro de mercancías.

Actualmente únicamente tenemos implementado dentro del juego una versión básica y modificada del seguro estructural, o del chasis, de nuestras naves.

  1. Seguro estructural y de componentes de fábrica

En esta modalidad pertenece el conocido seguro de las naves LTI.

Conocido también como el seguro del chasis de la nave, como hemos mencionado anteriormente, este seguro cubre la nave en sí misma y todos los componentes de fábrica con los que la nave fue adquirida originalmente.

El seguro estructural o del chasis es, con diferencia, el seguro más económico de todos.

  1. Seguro específico de componentes

Este es el modelo de seguro que cubrirá aquellos componentes que no vienen de serie en nuestra nave. 

Cuando adquirimos componentes nuevos para nuestras naves nos veremos obligados a adquirir este tipo de seguro por cada uno que vayamos a proteger, así en caso de pérdida, nos serán reemplazados por otros iguales.

  1. Seguro de mercancías

Este seguro cubrirá principalmente las mercancías que transportemos en nuestras naves, vital para los comerciantes del universo de Star Citizen, compensará la posible pérdida de nuestra carga en caso de ataque o imprevistos.

Aspectos importantes en cuanto a la jugabilidad de los diferentes tipos de seguros

Precios

En lo relativo al precio, el seguro del chasis o seguro estructural, es el más económico de todos. Su impacto en nuestra economía de juego será ínfimo y prácticamente no influirá en nuestro rendimiento económico, por lo que disponer de un seguro LTI no es realmente una ventaja en cuanto a este aspecto. Las cantidades que tendrás que pagar por cada renovación del seguro serán irrelevantes en comparación al resto de gastos recurrentes relativos al mantenimiento de nuestras naves.

890 jump lti

Otro dato a incluir en este tipo de seguro es que cuanto mayor tamaño tenga la nave, mayor coste tendrá también el seguro de la misma. 

Refiriéndonos a los seguros de componentes y de carga, éstos si implicarán un coste relativo superior e impactarán en nuestra economía al contratarlos. 

Se prevé que asegurar componentes militares con tecnología exótica, como la Xi’an, para nuestras naves capitales de combate, puede suponer una cantidad en créditos de juego considerable en caso de querer asegurarlos.

El seguro de mercancías también supondrá un gasto considerable a la hora de contratarlo, intentad imaginar si nó el coste de un seguro para la carga completa de una Hull E.

Este seguro será especialmente útil para los camioneros espaciales que arriesgan su capital en la compra del cargamento, para venderlo en otros lugares a precios superiores, y obtener así beneficios.

Niveles de cobertura.

Este es el aspecto más importante de los seguros y donde el seguro estructural muestra su principal ventaja.

El universo de Star Citizen se clasifica en 6 niveles de peligrosidad que abarcan diferentes áreas del Universo. Sistemas como Sol y Terra son las áreas más seguras, pero si profundizamos en nuestros viajes por ejemplo en los sistemas Vanduuls, nos encontraremos en zonas de peligrosidad 6, los lugares más peligrosos del universo.

seguros lti en zonas de peligro

Esto es un dato muy importante porque los seguros de componentes y de mercancías son efectivos siempre y cuando transitemos por rutas que no superen el nivel 5 de peligrosidad.

Las zonas de peligrosidad de nivel 6 están cubiertas únicamente por el seguro estructural o del chasis de nuestra nave, lo que significa que si disponemos de carga o de componentes modificados, y aunque tengan sus propios seguros aplicados, en caso de pérdida, no podremos reclamar por ellos. Sólo podremos recuperar nuestra nave con los componentes originales de fábrica, a través del seguro del chasis.

En relación a este aspecto fundamental, debemos entender que los mayores tesoros y recompensas las encontraremos transitando por los lugares más peligrosos del universo, lo que supone un riesgo constante de perder nuestras inversiones en tecnología y componentes para nuestra flota.

Si por el contrario hemos adquirido una nave que de serie viene ya equipada con los mejores componentes, tecnología y armamento, esto significará que estaremos permanentemente cubiertos y bien preparados incluso para las zonas de mayor peligrosidad, y sin riesgo de perderlo prácticamente todo. 

Ejemplos claros de esto son las naves capitales: 890 Jump, Idris M, Idris K y RSI Polaris.

Por último es de prever que aunque el coste del chasis estructural es inferior en comparación al coste del seguro de componentes y de carga, en el caso de que la nave venga de origen con componentes de calidad superior, el precio de renovación de los mismos sea superior a otros de naves similares, acercándose más al precio que se debería pagar por esos componentes con los seguro específicos aplicados.

Si este fuera el caso, aquí si radicaría la principal ventaja de los seguros LTI, el mantener cubiertas, en zonas de máximo riesgo, las naves que de serie vengan equipadas con componentes superiores, ya que ahorrarnos el precio de los seguros de componentes de los mismos, si podrá otorgarnos una pequeña ventaja económica.